The Basic Principles Of punca kereta tak boleh start
The Basic Principles Of punca kereta tak boleh start
Blog Article
Seperti halnya CPU dalam komputer, ECU kereta memainkan peranan penting dalam memastikan kenderaan berfungsi dengan efisyen dan selamat.
Ini dilakukan dengan tujuan untuk mencegah kemalangan yang mungkin berlaku sejurus anda menghidupkan enjin kereta.
Starter atau starter kereta merupakan peranti elektrik yang digunakan untuk memutarkan (crank) enjin pembakaran dalaman untuk memulakan operasi enjin dengan kuasanya sendiri. Sebaik sahaja enjin beroperasi, enjin akan memutuskan sambungan dengan komponen ini dan bergantung sepenuhnya pada proses pembakaran kereta.
Biasanya, masalah kereta tak boleh hidup atau start disebabkan oleh servis kereta yang tidak dibuat mengikut jadual. Memandu kereta tanpa penggantian bahagian atau komponen tertentu dalam kereta yang bermasalah turut menyebabkan permasalah ini. Masalah sebegini biasanya terjadi secara tiba-tiba.
Huraian: Kos penggantian sensor enjin bergantung kepada jenis sensor yang rosak. Sensor seperti sensor kedudukan engkol atau sensor aliran udara boleh menelan kos yang lebih tinggi untuk penggantian.
Jika masalah berlarutan, adalah penting untuk merujuk kepada mekanik profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan yang lebih mendalam.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.
Masalah pada solenoid boleh disebabkan oleh kotoran, komponen dalaman yang haus, atau semuanya di sini sambungan elektrik yang longgar. Pemeriksaan dan pembersihan atau penggantian solenoid mungkin diperlukan untuk menyelesaikan masalah ini.
Panduan kereta tak boleh start tapi lampu menyala ini bertujuan untuk membantu anda mengenal pasti masalah dan memberikan penyelesaian yang praktikal supaya anda boleh mengelakkan kesulitan pada masa hadapan.
Huraian: Relay atau sekering yang rosak boleh menghalang penghantaran kuasa dari bateri ke sistem penghidup dan enjin. Walaupun bateri baru dipasang, kereta masih gagal dihidupkan.
Palam Pencucuh Rosak: Palam pencucuh yang rosak atau haus akan gagal menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk membakar campuran bahan api dan udara.
Palam pencucuh yang kotor atau rosak boleh menghalang enjin daripada menyala. Periksa palam pencucuh dan gantikan jika perlu.
Sistem pencucuhan juga memainkan peranan penting dalam proses menghidupkan enjin. Komponen yang terlibat termasuk:
Sensor crankshaft mengesan kedudukan crankshaft untuk pemasaan enjin yang tepat. Jika sensor ini rosak, enjin mungkin ‘stall’ atau tidak boleh dihidupkan.